Das 100-Meilen-Rennen von Laguna Seca 1981, auch Datsun Monterey Tripple Crown (Camel GT), Laguna Seca Raceway, fand am 3. Mai dieses Jahres auf dem Laguna Seca Raceway statt. Das Rennen war der sechste Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981.

Das Rennen

Das Rennen in Laguna Sec war bereits der sechste Wertungslauf der neu geschaffenen IMSA-GTP-Serie. Das gesamte Rennen gab es einen Dreikampf um den Sieg, zwischen den beiden Briten Brian Redman und John Fitzpatrick und dem US-Amerikaner John Paul junior. Pole-Setter Fitzpatrick musste sich im Porsche 935K3/80 mit dem dritten Endrang zufriedengeben. Der Sieg ging an Redman im Lola T600 vor John Paul, der einen Porsche 935 JLP-3 fuhr.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klass Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GTX 7 Cooke Woods Garretson Brian Redman Lola T600 53
2 GTX 8 JLP Racing John Paul junior Porsche 935 JLP-3 53
3 GTX 1 John Fitzpatrick John Fitzpatrick Porsche 935K3/80 53
4 GTX 9 Cooke Woods/Garretson Bobby Rahal Porsche 935K3/80 53
5 GTX 00 Interscope Racing Danny Ongais Porsche 935K3/80 53
6 GTX 2 BMW Motorsport David Hobbs BMW M-1/C 52
7 GTX 0 Interscope Racing Ted Field Porsche 935K3/80 52
8 GTX 30 Momo Penthouse Giampiero Moretti Porsche 935/78-81 52
9 GTX 86 Bayside Disposal Racing Hurley Haywood Porsche 935/80 52
10 GTX 19 Chris Cord Chris Cord Chevrolet Monza 51
11 GTX 11 de Narváez Enterprises Mauricio de Narváez Porsche 935J 50
12 GTX 12 Bayside Disposal Racing Bruce Leven Porsche 935 49
13 GTO 25 Red Lobster Racing Dave Cowart BMW M1 49
14 GTO 67 Joe Crevier Al Unser junior BMW M1 49
15 GTO 64 Alan Johnson Racing Dennis Aase Porsche Carrera RSR 49
16 GTX 33 Bob Sharp Racing Paul Newman Datsun 280ZX 49
17 GTX 27 Rich Sloma Rich Sloma Chevrolet Corvette 48
18 GTO 96 Al Thomas Goodyear Terry Herman Porsche Carrera RSR 47
19 GTX 10 Jerry Brassfield Chevrolet Corvette 47
20 GTO 40 David Deacon David Deacon BMW M1 47
21 GTO 04 Rene Rodriguez Rene Rodriguez Porsche Carrera RSR 47
22 GTO 31 Tom Alan Marx Tom Alan Marx Porsche Carrera RSR 47
23 GTO 49 Woody Edmiston Frank Leary Datsun 280ZX 47
24 GTO 28 NTS Racing Sam Posey Datsun 280ZX 47
25 GTO 72 Peter Shutts Peter Shutts Chevrolet Corvette 46
26 GTO 29 NTS Racing Fred Stiff Datsun 280ZX 45
27 GTO 48 Dynasales John Carusso Chevrolet Corvette 45
Ausgefallen
28 GTX 6 Team Zakspeed Roush Klaus Ludwig Ford Mustang Turbo 33
29 GTO 82 Joe Mooney Chevrolet Camaro 31
30 GTO 45 Phantom Racing Frank Joyce Chevrolet Corvette 28
31 GTO 43 Bob Gregg Bob Gregg Porsche Carrera RSR 25
32 GTO 14 BMW Challenge Team Alf Gebhardt BMW M1 23
33 GTX 12 Bruce Canepa Bruce Canepa Porsche 935 18
34 GTO 51 Robert Kirby John Hotchkis junior Porsche Carrera RSR 18
35 GTO 05 Tico Almeida Tico Almeida Porsche Carrera RSR 15
36 GTX 20 Jim Adams Jim Adams Chevrolet Monza 9
37 GTX 3 Andial Meister Racing Rolf Stommelen Porsche 935M16 8
38 GTX 18 Tony Brassfield Chevrolet Corvette 5
39 GTO 75 Les Lindley Les Lindley Chevrolet Camaro 2

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
40 GTX 5 Peter Herke Peter Herke BMW CSL
41 GTX 13 Larry Stevens Larry Stevens Chevrolet Corvette
42 GTX 16 Darrel Overstreet Darrel Overstreet Porsche Carrera RSR
43 GTO 83 Electramotive Don Devendorf Datsun 280ZX
44 GTO 89 Walter Benson Walter Benson Chevrolet Camaro
45 GTX 92 BMW Motorsport David Hobbs BMW M1

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GTX Brian Redman Lola T600 Gesamtsieg
GTO Dave Cowart BMW M1 Rang 13

Renndaten

  • Gemeldet: 45
  • Gestartet: 39
  • Gewertet: 27
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 3,058 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 0:57:27,426 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 53
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 162,061 km
  • Siegerschnitt: 169,234 km/h
  • Pole Position: John Fitzpatrick – Porsche 935K3/80 (#1) – 1:01,541 – 178,870 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Brian Redman – Lola T600 (#7) – 1:03,020 – 174,673 km/h
  • Rennserie: 6. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981

Literatur

  • J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
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