Das zweite 250-Meilen-Rennen von Daytona 1981, auch 1981 IMSA National Championship Finale (Camel GT 250), Daytona International Speedway, fand am 29. November dieses Jahres auf dem Daytona International Speedway statt. Es war der 22. und letzte Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981.

Das Rennen

Da sich Brian Redman schon vor dem Finallauf in Daytona die Gesamtwertung der Fahrer der Serie gesichert hatte, kam dieser Veranstaltung für die Meisterschaft keine Bedeutung mehr zu. Das Rennen war jedoch eines der spannendsten der Saison. Fast die gesamte Renndistanz lieferten sich Redman und John Paul junior einen harten Zweikampf um den Sieg. Mehrmals wechselte die Führung und im Ziel hatte Paul nach knapp zwei Stunden Fahrzeit einen Vorsprung von 1,1 Sekunden auf den zweitplatzierten Redman.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GTX 18 J.L.P. Racing John Paul junior Porsche 935 JLP-3 65
2 GTX 7 Cooke-Woods Racing Brian Redman Lola T600 65
3 GTX 86 Bayside Disposal Racing Hurley Haywood Porsche 935/80 65
4 GTX 46 de Narváez Enterprises Mauricio de Narváez Porsche 935J 64
5 GTX 00 Interscope Racing Ted Field
Don Whittington
Porsche 935K3/80 64
6 GTX 8 JLP Racing Josele Garza Porsche 935 JLP-2 63
7 GTO 25 Red Lobster Racing Dave Cowart
Kenper Miller
BMW M1 62
8 GTX 1 John Fitzpatrick Racing John Fitzpatrick Porsche 935K3/80 62
9 GTO 54 Montura Racing Tony Garcia BMW M1 61
10 GTO 73 Dennis Wilson BMW M1 61
11 GTX 5 Akin Motor Racing Bob Akin
Skeeter McKitterick
Porsche 935K3/80 61
12 GTO 4 Bob Raub Chevrolet Camaro 59
13 GTU 98 Kent Racing Walt Bohren Mazda RX-7 58
14 GTO 48 Dynasales John Carusso Chevrolet Corvette 58
15 GTO 91 Framm Promotions Roger Schramm
Werner Frank
Porsche Carrera RSR 58
16 GTU 85 Logan Blackburn Logan Blackburn Datsun 280ZX 57
17 GTX 9 Garretson Racing Bobby Rahal
Bob Garretson
Porsche 935K3/80 57
18 GTO 35 Marion Speer
Terry Wolters
Porsche Carrera RSR 57
19 GTO 29 Hoyt Overbagh Chevrolet Monza 57
20 GTU 92 Kent Racing Lee Mueller Mazda RX-7 57
21 GTU 32 Alderman Datsun George Alderman Datsun 240Z 56
22 GTO 37 Kendco Ent. Ed Kuhel Ed Kuhel
Dick Neland
Chevrolet Camaro 56
23 GTO 34 Drolsom Racing George Drolsom Porsche 924 Carrera 55
24 GTU 49 Bob Speakman Mazda RX-7 55
25 GTO 15 D. L. Performance Engineering Doug Lutz
Dave Panaccione
Porsche Carrera RSR 54
26 GTU 51 Jim Trueman
Doug Carmean
Mazda RX-7 54
27 GTO 39 Glenn Worthington
Rick Kump
Chevrolet Camaro 54
28 GTO 75 Dale Kreider Dale Kreider Chevrolet Corvette 54
29 GTX 14 Del Russo Taylor Del Russo Taylor Chevron GTP 52
30 GTX 95 Whittington Bros Dale Whittington
Randy Lanier
Porsche 935K3 50
31 GTU 55 Mandeville Racing Ent. Roger Mandeville
Amos Johnson
Mazda RX-7 50
32 GTO 60 Bob’s Speed Products Bob Lee AMC AMX 49
33 GTO 04 T & R Racing Rene Rodriguez
Fred Flaquer
Porsche Carrera RSR 48
34 GTO 04 Philip Keirn Philip Keirn Chevrolet Corvette 48
35 GTX 20 Fuchs-Whitaker Jimmy Tumbleston
Jim Baker
Chevrolet Camaro 48
36 GTO 10 Dave Heinz Chevrolet Camaro 47
37 GTO 97 Don Cummings
Ed Justis
Ford Mustang 44
38 GTU 27 Jim Fowells
Ray Mummery
Mazda RX-7 44
39 GTO 24 Jack Refenning
Ren Tilton
Porsche 934 43
40 GTO 72 Ford Smith Chevrolet Corvette 43
41 GTO 01 Ron Hunter
Terry Gimmell
Mercury Capri 43
42 GTO 80 Kerry Hitt Chevrolet Corvette 35
43 GTX 09 Preston Henn Preston Henn
Bonnie Henn
Porsche 935K3 31
44 GTO 88 George Stone
Bob Beasley
Porsche Carrera RSR 26
45 GTU 64 Exay Borrero
Joe Varde
BMW 320i 23
Ausgefallen
46 GTX 16 Team Zakspeed Roush Kevin Cogan
Peter Kuhn
Klaus Ludwig
Ford Mustang Turbo 49
47 GTO 06 Al Levenson Al Levenson Chevrolet Corvette 48
48 GTU 47 Michael Zimicki Mazda RX-7 43
49 GTO 67 Joe Crevier Joe Crevier
Jeff Scott
BMW M1 33
50 GTO 41 Rusty Schmidt
Scott Schmidt
Chevrolet Corvette 32
51 GTX 44 Stratagraph Billy Hagan Chevrolet Camaro 32
52 GTX 6 Team Zakspeed Roush Klaus Ludwig
Rick Mears
Ford Mustang Turbo 29
53 GTO 45 Bob Penrod Ford Mustang 27
54 GTO 33 Al Bacon
John Ashford
Porsche Carrera 25
55 GTO 78 Paul Metz Plymouth Barracuda 24
56 GTO 56 Peerless Racing Craig Carter Chevrolet Camaro 23
57 GTU 36 Rick Cline Mazda RX-7 21
58 GTU 22 Personalized Autohaus Wayne Baker Porsche 914/4 19
59 GTO 84 Richard Anderson
Bard Boand
Chevrolet Corvette 19
60 GTU 42 Dan Robson Dan Robson Datsun B210 15
61 GTO 12 Tommy Riggins Chevrolet Camaro 13
62 GTU 50 Irv Hoerr Mazda RX-7 12
63 GTO 61 C. C. Canada C. C. Canada Chevrolet Corvette 11
64 GTU 71 Charles Morgan Charles Morgan Datsun 280ZX 10
65 GTO 63 Bill Nelson
Gene Forsthofel
Pontiac Firebird 10
66 GTU 57 John Morgan Datsun Z 9
67 GTO 21 Lloyd Frink Lloyd Frink Chevrolet Corvette 2
68 GTU 66 Jack Dunham Jack Dunham Mazda RX-7 2
69 GTU 38 Ron Case Ron Case Porsche 911 1
70 GTX 2 Marty Hinze Marty Hinze Porsche 935 1
71 GTO 99 Full Time Racing Phil Currin Chevrolet Corvette 1
72 GTO 05 T & R Racing Tico Almeida Porsche Carrera RSR 1
Nicht gestartet
73 GTX 77 Chevrolet Corvette 1
74 GTX 90 Chevrolet Corvette 2

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GTX John Paul junior Porsche 935 JLP-3 Gesamtsieg
GTO Dave Cowart Kenper Miller BMW M1 Rang 7
GTU Walt Bohren Mazda RX-7 Rang 13

Renndaten

  • Gemeldet: 74
  • Gestartet: 72
  • Gewertet: 45
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 6,179 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:02:21,090 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 65
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 401,692 km
  • Siegerschnitt: 196,987 km/h
  • Pole Position: John Paul junior – Porsche 935 JLP-3 (#18)
  • Schnellste Rennrunde: John Fitzpatrick – Porsche 935K3/80 (#19) – 1:47,120 – 207,689 km/h
  • Rennserie: 22. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981

Literatur

  • J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.