Das siebte 1000-km-Rennen von Paris, auch 1000 Kms de Paris, LInas Montlhéry, fand am 15. Oktober 1967 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.

Das Rennen

Obwohl das 1000-km-Rennen von Paris keinen Weltmeisterschaftsstatus hatte und zu keiner Rennserie zählte, konnte auch 1967 die Veranstaltung mit einem ansprechenden Teilnehmerfeld aufwarten. Werkswagen wurden von Matra Sports und Alpine. Das Rennen, das im Regen zu Ende ging, wurde jedoch von einem britischen Fahrzeug gewonnen. Jacky Ickx und Paul Hawkins siegten in einem von John Wyer gemeldeten Mirage M1.

Erneut war die Veranstaltung von einem fatalen Unfall überschattet. Beim Testtag, einem Monat vor dem eigentlichen Rennen, verunglückte der französische Autodelta-Pilot Jean Rolland tödlich. Beim Anbremsen der Cuvette de Couard hatte der Alfa Romeo T33 einen Bremsdefekt. Der Wagen kam von der Strecke ab, traf einen Baum und ging in Flammen auf. Rolland verstarb an der Unfallstelle.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 P 3 J. W. Automotive Jacky Ickx
Paul Hawkins
Mirage M1 128
2 P 10 Equipe Nationale Belge Lucien Bianchi
Jean Blaton
Ferrari 412P 128
3 P 17 Scuderia Lufthansa Hans Herrmann
Udo Schütz
Porsche 910 128
4 P 1 Ford France Jo Schlesser
Guy Ligier
Ford Mk.IIB 128
5 P 9 Maranello Concessionaires Joseph Siffert
David Piper
Ferrari 412P 128
6 S 12 David Piper Richard Attwood
Brian Redman
Ferrari 250LM 124
7 P 15 Automobiles Alpine Mauro Bianchi
Henri Grandsire
Alpine A211 121
8 P 18 André Wicky
Régis Fraissinet
Porsche 910 121
9 P 16 Matra Sports Jean-Pierre Jaussaud
Johnny Servoz-Gavin
Matra MS630 117
10 GT 24 Robert Buchet
Herbert Linge
Porsche 911S 116
11 GT 27 Jean-Pierre Gaban Jean-Pierre Gaban
Roger Vanderschrieck
Porsche 911S 116
12 P 40 Nomad Mark Konig
Tony Lanfranchi
Nomad Mk.1 114
13 S 14 Paul Vestey Paul Vestey
Paul Ridgway
Ferrari 250LM 113
14 S 19 Scuderia Lufthansa Hans-Dieter Dechent
Rolf Stommelen
Porsche 906 112
15 GT 23 Guy Chasseuil
Guy Verrier
Porsche 911S 112
16 P 31 Jacques Cheinisse
Roger Delageneste
Alpine A210 111
17 GT 25 Sylvain Garant
Jean Sage
Porsche 911S 111
18 P 34 Claude Swietlik
Johnny Rives
Marcos Mini GT 101
19 P 35 Roger Nathan Roger Nathan
Frank Ruata
Costin Nathan 101
Ausgefallen
20 S 36 Pierre Maublanc
Albert Cognet
Porsche 906 105
21 P 21 Digby Martland
Brian Muir
Chevron B6 105
22 GT 26 Jean-Pierre Hanrioud
Alain Finkel
Porsche 911S
23 P 29 Automobiles Alpine Patrick Depailler
Jean Vinatier
Alpine A210
24 GT 33 Automobiles Alpine Gérard Larrousse
Jean-François Piot
Alpine A110
25 P 30 Automobiles Alpine André de Cortanze
Alain LeGuellec
Alpine A210
26 P 28 Julian Sutton
Andrew Hedges
Lotus 47
27 P 7 Matra Sports Jean-Pierre Beltoise
Henri Pescarolo
Matra MS630 54
28 S 6 Scuderia Brescia Corse Nino Vaccarella
Umberto Maglioli
Ford GT40
29 GT 11 Ecurie Francorchamps Patrick McNally
Edward Nelson
Ferrari 275 GTB/C
30 P 2 Max Wilson Max Wilson
David Hobbs
Lola T70 Mk.3 GT
31 S 4 Ford France Jean-Pierre Jabouille
Jean-Michel Giorgi
Ford GT40
32 S 8 Neil Corner Neil Corner
John Blades
Ford GT40
33 S 20 Gerhard Koch Gerhard Koch
Jochen Neerpasch
Porsche 906
34 S 22 William Bradley
Vic Elford
Porsche 906
Nicht gestartet
35 Gijs van Lennep
Jean Pier
Matra Djet 1

1 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
36 Autodelta Jean Rolland
Henri Greder
Alfa Romeo T33
37 P 32 John Hine
John Miles
Lotus 47

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
P Jacky Ickx Paul Hawkins Mirage M1 Gesamtsieg
S Richard Attwood Brian Redman Ferrari 250LM Rang 6
GT Robert Buchet Herbert Linge Porsche 911S Rang 10

Renndaten

  • Gemeldet: 37
  • Gestartet: 34
  • Gewertet: 19
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: Regen
  • Streckenlänge: 7,855 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 7:18:19,800 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 128
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1005,440 km
  • Siegerschnitt: 137,765 km/h
  • Pole Position: Jacky Ickx – Mirage M1 (#3) – 2:47,500
  • Schnellste Rennrunde: Joseph Siffert – Ferrari 412P (#9) – 2:52,300 – 162,728 km/h
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to international Motor Racing. A Complete Reference from Formula One to Touring Cars. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Einzelnachweise

  1. Zum Tod von Jean Rolland
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