Das dritte 1000-km-Rennen von Paris, auch Paris 1000 Kilometers, fand am 22. Oktober 1961 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry statt. Das Rennen war der 13. Wertungslauf des FIA-GT-Cup dieses Jahres.

Das Rennen

Dem FIA-GT-Cup war nur eine kurze Lebensdauer beschienen. 1960 eingeführt, war die zweite Saison 1961 bereits wieder die Letzte. Die Meisterschaft wurde eingeführt um Teams und Fahrern von GT-Fahrzeugen ein entsprechendes Betätigungsfeld zu bieten. 1962 gingen die GT-Rennen in der Sportwagen-Weltmeisterschaft auf.

Das 1000-km-Rennen von 1961 war das zweite in Folge das ausschließlich für GT-Fahrzeuge ausgeschrieben wurde. Nach 6½ Stunden Rennzeit gab es einen knappen Zieleinlauf. Die beiden mexikanischen Brüder Pedro und Ricardo Rodríguez siegten mit einem Vorsprung von 31 Sekunden auf die Belgier Willy Mairesse und Lucien Bianchi. Beide Teams gingen mit Ferrari 250 GT SWB an den Start.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GT + 1.6 5 North American Racing Team Pedro Rodríguez
Ricardo Rodríguez
Ferrari 250 GT SWB 129
2 GT + 1.6 3 Ecurie Francorchamps Willy Mairesse
Lucien Bianchi
Ferrari 250 GT SWB 129
3 GT + 1.6 1 Scuderia Serenissima di Venezia Maurice Trintignant
Nino Vaccarella
Ferrari 250 GT SWB 128
4 GT + 1.6 11 Pierre Dumay Pierre Dumay
Jo Schlesser
Ferrari 250 GT SWB 127
5 GT + 1.6 18 Scuderia Serenissima di Venezia Carlo-Maria Abate
Colin Davis
Ferrari 250 GT SWB 127
6 GT + 1.6 15 Essex Racing Team Jim Clark
Innes Ireland
Aston Martin DB4 GT Zagato 126
7 GT + 1.6 9 André Simon André Simon
Georges Berger
Ferrari 250 GT SWB 126
8 GT + 1.6 10 Jean Guichet Jean Guichet
Pierre Noblet
Ferrari 250 GT SWB 126
9 GT + 1.6 16 Essex Racing Team Tony Maggs
John Whitmore
Aston Martin DB4 GT 125
10 GT + 1.6 7 Henri Oreiller Henri Oreiller
Bernard Consten
Ferrari 250 GT SWB 125
11 GT + 1.6 4 Equipe Nationale Belge Gustave Gosselin
Robert Crevits
Ferrari 250 GT SWB 124
12 GT + 1.6 2 Scuderia Serenissima di Venezia Graham Hill
Joakim Bonnier
Ferrari 250 GT SWB 123
13 GT + 1.6 8 Gérard Spinedi Gérard Spinedi
Roger Delageneste
Ferrari 250 GT SWB 121
14 GT + 1.6 14 Jean Kerguen Jean Kerguen
Jacques Dewez
Aston Martin DB4 GT Zagato 120
15 GT 1.6 21 Porsche System Engineering Edgar Barth
Huschke von Hanstein
Porsche 356B Carrera Abarth GTL 118
16 GT 1.6 23 Robert Buchet Fritz Hahnl
Robert Buchet
Porsche 356B Carrera 116
17 GT 1.6 22 Gerhard Koch Herbert Linge
Gerhard Koch
Porsche 356B Carrera 114
18 GT 1.6 27 Richard Stoop Richard Stoop
Peter Riley
Porsche 356B Carrera 112
19 GT 1.3 32 José Rosinski José Rosinski
Jean Rolland
Alfa Romeo Giulietta SV 109
20 GT 1.0 46 Abarth Teodoro Zeccoli
Giancarlo Sala
Fiat-Abarth 1000 109
21 GT 1.3 37 Equipe Nationale Belge Georges Harris
Georges Hacquin
Alfa Romeo Giulietta SZ 105
22 GT 1.0 44 Abarth Jean Vinatier
René Richard
Fiat-Abarth 700 100
23 GT 1.0 45 Abarth Ernst Prinoth
Wolfgang Seidel
Fiat-Abarth 700 97
24 GT 1.0 48 Andrew Hedges Andrew Hedges
William McCowen
Austin-Healey Sebring Sprite 95
Ausgefallen
25 GT 1.3 31 Virgilio Conrero Gino Munaron
Francesco De Leonibus
Alfa Romeo Giulietta Conrero 71
26 GT 1.0 48 Gérard Langlois van Ophem Gérard Langlois van Ophem
Robert Bouharde
DB 70
27 GT 1.3 36 Elger Henri Grandsire
Bernard Boyer
Lotus Elite 60
28 GT 1.0 41 Gérard Laureau Gérard Laureau
Paul Armagnac
DB 58
29 GT 1.6 24 Pierre Monneret Pierre Monneret
Pierre Boutin
Porsche 356B Carrera 35
30 GT 1.6 25 Pierre Marx Lucien Bonnet
Pierre Marx
Porsche 356B Carrera Abarth GTL 34
31 GT 1.0 42 Jacques Rey Francois Richard
Jacques Rey
DB 32
32 GT 1.0 47 Edgar Rollin Edgar Rollin
Jean-Claude Vidilles
DB 26
33 GT + 1.6 17 Scuderia Serenissima di Venezia Ludovico Scarfiotti
Gianni Balzarini
Ferrari 250 GT SWB 6
34 GT 1.6 26 Equipe Nationale Belge Robert Darville
Gérard Langlois van Ophem
Porsche 356B Carrera 2
Nicht gestartet
35 GT + 1.6 6 Equipe Nationale Belge Léon Dernier
Guy Ancez
Ferrari 250 GT SWB 1
36 GT 1.3 33 Team Elite Trevor Taylor
Clive Hunt
Lotus Elite 2
37 GT 1.3 34 Les Leston Les Leston
Peter Jopp
Lotus Elite 3
38 GT 1.0 T Abarth Fiat-Abarth 1000 4
39 GT + 1.6 Alan Markelson Alan Markelson Corvette C1/Chevrolet Corvette 5

1 nicht gestartet 2 Motorschaden im Training 3 nicht trainiert 4 Trainingswagen 5 nicht trainiert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
40 GT 1.3 35 Gérard Crombac Jean-François Malle
Robin Carnegie
Lotus Elite
41 GT + 1.6 Georges Berger Georges Berger Ferrari 250 GT

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GT + 1.6 Pedro Rodríguez Ricardo Rodríguez Ferrari 250 GT SWB Gesamtsieg
GT 1.6 Edgar Barth Huschke von Hanstein Porsche 356B Carrera Abarth GTL Rang 15
GT 1.3 José Rosinski Jean Rolland Alfa Romeo Giulietta SV Rang 19
GT 1.0 Teodoro Zeccoli Giancarlo Sala Fiat-Abarth 1000 Rang 20

Renndaten

  • Gemeldet: 41
  • Gestartet: 34
  • Gewertet: 24
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 7,784 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:32:15.200 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 129
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,136 km
  • Siegerschnitt: 153,595 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Ricardo Rodriguez – Ferrari 250 GT SWB (#5) – 2:55,000 – 160,128 km/h
  • Rennserie: 13. Lauf zum FIA-GT-Cup 1961

Literatur

  • Peter Higham: International Motor Racing – A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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