Jean-Claude Vidilles (* 26. Oktober 1928 in Levallois-Perret; † 4. August 1997 in Bordeaux) war ein französischer Autorennfahrer.

Karriere

Jean-Claude Vidilles war von Anfang der 1950er-Jahre bis Mitte der 1960er-Jahre als Rennfahrer aktiv. Seine ersten Rennen bestritt er auf einem Renault 4CV, mit dem er 1952 auch bei der Mille Miglia am Start war. Nach ersten Erfolgen 1952 ging er in den folgenden Jahren auch mit stärkeren Sportwagen, wie dem Osca MT4 und dem Aston Martin DB2, an den Start.

Bekannt wurde er als Werksfahrer bei Deutsch & Bonnet. 1960 gingen Bilder des schaufelnden Vidilles um die Welt, als dieser stundenlang versuchte, beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans den in der Sandbank der Mulsanne gestrandeten DB HBR4 freizuschaufeln. Sein Debüt in Le Mans hatte er schon 1954 gegeben, wo ihm eine Platzierung im Spitzenfeld über die Jahre versagt blieb.

Abseits von Le Mans gewann er 1958 den Großen Preis von Paris und im selben Jahr gemeinsam mit Hernando da Silva Ramos das 3-Stunden-Rennen von Pau.

Vidilles hatte auch einige Einsätze im Monopostosport. 1955 ging er auf einem Ferrari 500 beim Gran Premio di Siracusa an den Start; ein geplanter Start beim zur Formel-1-Weltmeisterschaft 1958 zählenden Großen Preis von Marokko kam allerdings nicht zustande.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1954 Ecurie Jeudy-Bonnet DB HBR Claude Storez Jean Lucas Ausfall Getriebeschaden
1956 Automobiles Deutsch et Bonnet DB HBR Jean Thépenier Rang 11
1957 Automobiles Deutsch et Bonnet DB HBR Jo Schlesser Ausfall Unfall
1958 Automobiles Deutsch & Bonnet DB HBR4 Paul Armagnac Rang 13
1959 Equipe Los Amigos Lotus Elite Mk14 Jean-François Malle Ausfall Zylinder überhitzt
1960 Automobiles Deutsch et Bonnet DB HBR4 Jean Vinatier Ausfall Unfall
1961 Automobiles Deutsch et Bonnet DB HBR5 Coupé André Moynet Rang 19
1962 Automobiles René Bonnet René Bonnet Djet Jean Vinatier Ausfall Zylinder überhitzt

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
1954 Deutsch & Bonnet DB HBR  BUA  SEB  MIM  LEM  RTT  CAP
DNF
1955 Aston Martin DB2  BUA  SEB  MIM  LEM  RTT  TAR
16
1956 François Picard Ferrari 750 Monza  BUA  SEB  MIM  NÜR  KRI
DNF
1957 Deutsch & Bonnet DB HBR  BUA  SEB  MIM  NÜR  LEM  KRI  CAR
81 DNF
1958 Deutsch & Bonnet DB HBR4  BUA  SEB  TAR  NÜR  LEM  RTT
13
1959 Equipe Los Amigos Lotus Elite  SEB  TAR  NÜR  LEM  RTT
DNF
1960 Deutsch & Bonnet DB HBR4  BUA  SEB  TAR  NÜR  LEM
DNF
1961 Deutsch & Bonnet DB HBR5  SEB  TAR  NÜR  LEM  PES
19
1962 Automobiles René Bonnet René Bonnet Djet  DAY  SEB  SEB  MAI  TAR  BER  NÜR  LEM  TAV  CCA  RTT  NÜR  BRI  BRI  PAR
DNF
1963 Alfa Romeo 2600  DAY  SEB  SEB  TAR  SPA  MAI  NÜR  CON  ROS  LEM  MON  WIS  TAV  FRE  CCE  RTT  OVI  NÜR  MON  MON  TDF  BRI
DNF

Literatur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
Commons: Jean-Claude Vidilles – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Großer Preis von Paris 1958
  2. 3-Stunden-Rennen von Pau 1958
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