Bundesstraße 28

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	Bundesstraße 28 in Deutschland
	Karte
	Alle Koordinaten:; OSM \|; WikiMap;
	Basisdaten
Betreiber:	Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn:	Kehl; (48° 34′ 25″ N, 7° 48′ 7″ O)
Straßenende:	Senden; (48° 19′ 30″ N, 10° 5′ 20″ O)
Gesamtlänge:	218 km
davon in Bau:	3,5 km
davon in Planung:	19,6 km
Bundesland:	Baden-Württemberg; Bayern;
Ausbauzustand:	zweistreifig
	Bundesstraße 28 in Kehl
	Land Baden-Württemberg
	Ortenaukreis
	Landkreis Freudenstadt
	Landkreis Tübingen
	Landkreis Reutlingen
	Alb-Donau-Kreis
	Stadtkreis Ulm
	Freistaat Bayern
	Landkreis Neu-Ulm

Die Bundesstraße 28 (Abkürzung: B 28) verläuft größtenteils durch Baden-Württemberg, von Kehl an der französischen Grenze bis Ulm und endet in Bayern an der A 7.

Geschichte

Ursprung

Die erste Straße zwischen Oppenau und Freudenstadt entstand 1742/43 und führte über den Roßbühl.

Als erste Teilstrecke in Württemberg wurde die Landstraße zwischen Reutlingen und Tübingen bereits 1787 zu einer Chaussee ausgebaut. Ab 1805 wurden auch die übrigen Streckenabschnitte zu einer durchgehenden Kunststraße ausgebaut. Die Straße zwischen Herrenberg und Tübingen entstand 1806.

Nach der Übernahme des oberen Renchtals durch das Großherzogtum Baden wurde die heutige Streckenführung von Oppenau über Peterstal nach Griesbach in den Jahren 1806 bis 1813 gebaut.

Frühere Strecken und Bezeichnungen

Das Verzeichnis der Landstraßen in Baden vom 1. Juli 1901 teilt die heutige Bundesstraße 28 in zwei Teilstrecken:

Die alte Verbindungsstraße zwischen Straßburg und Freudenstadt, die ab Oppenau über den Roßbühl führte, wurde als badische Staatsstraße Nr. 25 bezeichnet.
Die obere Renchtalstraße zwischen Oppenau und Kniebis, die der heutigen Bundesstraße 28 entspricht, wurde als badische Staatsstraße Nr. 26 bezeichnet.

Die Bundesstraße 28 trug vor 1932 verschiedene Nummern:

Land	Staatsstraße	Länge	Verlauf
Baden	Nr. 25	23,2 km	Sand–Landesgrenze(–Freudenstadt)
Baden	Nr. 26	19,7 km	Oppenau–Griesbach–Kniebis
Württemberg	Nr. 105	12,1 km	(Oppenau–)Kniebis–Freudenstadt
Württemberg	Nr. 99	36,2 km	Freudenstadt–Herrenberg(–Stuttgart)
Württemberg	Nr. 85	30,5 km	(Calw–)Herrenberg–Tübingen
Württemberg	Nr. 77	10,0 km	Tübingen–Reutlingen
Württemberg	Nr. 71	6,9 km	Reutlingen–Metzingen
Württemberg	Nr. 43	11,0 km	(Stuttgart–)Metzingen–Bad Urach(–Biberach)
Württemberg	Nr. 44	15,8 km	Bad Urach–Feldstetten
Württemberg	Nr. 45	22,7 km	(Plochingen–)Feldstetten–Ulm

Bei der Einführung des Nummerierungssystems für die Straßen in Deutschland im Jahre 1932 wurde die Strecke Fernverkehrsstraße 28 (FVS 28) genannt. Seit der Einrichtung des Reichsstraßennetzes (1934) wurde sie mit Reichsstraße 28 (R 28) bezeichnet. Während der deutschen Besetzung des Elsass (1940–1944) wurde die R 28 von Straßburg bis Saarbrücken verlängert. Noch nach dem Anschluss des Saarlandes an die Bundesrepublik Deutschland im Jahre 1957 existierten in der Mainzer Straße in Saarbrücken die gelben Schilder mit der Nummer 28. Heute ist diese Straße Teil der Bundesstraße 51.

Ersetzungen

Ab 1967 wurde die Bundesstraße 28 zwischen Reutlingen und Tübingen zu einer Schnellstraße ausgebaut.
Auch der Abschnitt zwischen Kehl und Appenweier (Autobahnkreuz) wurde zu einer Schnellstraße ausgebaut
In Tübingen änderte sich 1979 durch den Bau des vierspurigen Schlossbergtunnels der innerstädtische Verlauf der B 28, die die Innenstadt dort seitdem westlich und südlich umfährt.
Ab Oktober 2008 wurde in Freudenstadt ein zwei Kilometer langer Abschnitt der B 28 vierspurig ausgebaut.
Von Tübingen Richtung Rottenburg besteht ein ca. 2 km langes vierspuriges Teilstück.
Seit Januar 2018 hat die B 28 zwischen Dornstetten und Tübingen einen geänderten Verlauf. Die alte B 28 von Dornstetten über Altensteig nach Herrenberg wurde zu Landesstraßen abgestuft, zwischen Herrenberg und Tübingen zur B 296 umgestuft. Die B 28 verläuft seitdem über die ehemalige B 14 und B 28a (Dornstetten – Horb am Neckar – Rottenburg am Neckar – Tübingen).

Ermordung Matthias Erzbergers

Am 26. August 1921 wurde nahe der heutigen B 28 der ehemalige Reichsfinanzminister Matthias Erzberger von Angehörigen der rechtsextremistischen Organisation Consul ermordet. In einer Kehre der B 28 zwischen Bad Griesbach und Freudenstadt erinnert ein Gedenkstein an diese Bluttat. Er trägt die schlichte Inschrift:

†
Hier starb
Matthias Erzberger
Reichsfinanzminister
am 26.8.1921
R•I•P

Siehe auch: Ermordung Matthias Erzbergers

Planungen und Ausbau

Baden-Württemberg

Ortsumgehungen Oberkirch und Lautenbach, 5,5 km (fertiggestellt 2014)
Verlegung in einen Tunnel in Freudenstadt, 1,4 km (Weiterer Bedarf mit Planungsrecht)
Ortsumgehung Schopfloch, 2,7 km (fertiggestellt 2012)
Neubau zwischen Schopfloch und Grünmettstetten, 2,6 km (fertiggestellt 2009)
Neubau zwischen Grünmettstetten und L355, ca. 4,5 km (laufend und fest disponiert)
Ortsumgehung Horb, 3,6 km (Weiterer Bedarf mit Planungsrecht)
Ortsumgehung Eutingen (keine Aufnahme in BVWP)
Ortsumgehung Ergenzingen, 4,8 km (fertiggestellt 2007)
3-streifiger Ausbau und Neutrassierung zwischen Seebronn und Rottenburg, ca. 4,7 km (Entwurfsplanung)
Neubau zwischen Rottenburg und Tübingen inklusive Ausbau der Osttangente Rottenburg, 8,0 km (im Bau), zwischen Bühl und Tübingen 2020 fertiggestellt

Neubau der Ortsumgehung Metzingen (1. Bauabschnitt Umfahrung Neuhausen, 2-streifig), 2,8 km (fertiggestellt 2003)
Neubau der Ortsumfahrung Metzingen (2. Bauabschnitt, 4-streifig), 3,4 km (fertiggestellt 2011)
Ortsumgehung Feldstetten (keine Aufnahme in BVWP)
Ortsumgehung Blaubeuren/Gerhausen, 2,0 km (Weiterer Bedarf mit Planungsrecht)
Ortsumgehung Blaustein, 3,4 km (Weiterer Bedarf)

Besonderheiten

Auf dem Streckenverlauf zwischen Stadtgrenze Ulm und Autobahndreieck Hittistetten ist die vierspurige Bundesstraße als Autobahn beschildert. Eine Nummerierung der Anschlussstellen fehlt.

Die Verbindung war als Teil der Bundesautobahn 80 geplant, die von Germersheim über Stuttgart und Ulm zum Autobahndreieck Hittistetten verlaufen sollte. Die Ausführung als Autobahn wurde inzwischen verworfen.

Bilder

Gleich endet die RN 4 und beginnt die B 28
Grenzpunkt Straßburg-Kehl (Süd)
Beginn der B 28 auf der Europabrücke
B 28 Richtung Kehl
Grenzpunkt Straßburg-Kehl (Nord)
Straßenbahn Straßburg–Kehl an der Beatus-Rhenanus-Brücke
Ende der B 28 aus Deutschland kommend
B 28 bei Bittelbronn

Siehe auch

Literatur

Paul Burgard/Ludwig Linsmayer: 50 Jahre Saarland. Historische Beiträge des Landesarchivs Saarbrücken. Hrsg.: Landesarchiv Saarbrücken. Band 5. Saarbrücken 2007, ISBN 978-3-9808556-7-9 (Foto S. 17).

Weblinks

Commons: Bundesstraße 28 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Detaillierte Streckenbeschreibung des früher als Bundesautobahn 80 geplanten Streckenabschnittes bei Neu-Ulm

Detaillierte Streckenbeschreibung des früher als Bundesautobahn 840 geplanten Streckenabschnittes Kehl – Appenweier

Einzelnachweise

↑ Bundesgrenze–Appenweier und Tübingen–Reutlingen vierstreifig autobahnähnlich; in Ulm vierstreifig; Ulm–Dreieck Hittistetten vierstreifig als Autobahn
↑ Lageplan BVWP-Projekte. Abgerufen am 15. November 2016.
↑ Flyer der Stadt Oberkirch zur Eröffnung der Ortsumfahrung. Abgerufen am 3. Februar 2022.
↑ Projektinformationsseite zum BVWP-Projekt B28-Tunnel Freudenstadt. Abgerufen am 3. Februar 2022.
↑ Ortsumgehung Schopfloch wird nun freigegeben. Abgerufen am 3. Februar 2022.
↑ Stellungnahme des Regionalverbands Nordschwarzwald zum Neubau der B32-Ortsumfahrung Horb. Abgerufen am 3. Februar 2022.
↑ Projektseite des Regierungspräsidiums Karlsruhe zum Neubau der B28 zwischen Grünmettstetten und L355. Abgerufen am 3. Februar 2022.
↑ Projektseite des Regierungspräsidiums Karlsruhe zur Ortsumgehung Horb am Neckar. Abgerufen am 3. Februar 2022.
↑ Information der Stadt Rottenburg zur Eröffnung der Ortsumfahrung Ergenzingen. Abgerufen am 3. Februar 2022.
↑ Projektseite des Regierungspräsidiums Tübingen zum Ausbau der B28 zwischen Seebronn und Rottenburg. Abgerufen am 3. Februar 2022.
↑ Projektseite des Regierungspräsidiums Tübingen zum Neubau der B28 zwischen Rottenburg und Tübingen. Abgerufen am 3. Februar 2022.
1 2 Pressemitteilung des Landesverkehrsministeriums zur Freigabe der Ortsumfahrung Metzingen. Abgerufen am 3. Februar 2022.
↑ Erläuterungen des Regionalverbands Donau-Iller zur Fortschreibung des Regionalplans 2019. Abgerufen am 3. Februar 2022.
↑ Projektinformationsseite zum BVWP-Projekt Neubau der Ortsumfahrung Blaubeuren/Gerhausen. Abgerufen am 3. Februar 2022.
↑ Projektinformationsseite zum BVWP-Projekt Neubau der Ortsumfahrung Blaustein. Abgerufen am 3. Februar 2022.

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[3] siehe Liste der Autobahnen,
die keine Bundesautobahnen sind

[1] Bundesgrenze–Appenweier und Tübingen–Reutlingen vierstreifig autobahnähnlich; in Ulm vierstreifig; Ulm–Dreieck Hittistetten vierstreifig als Autobahn

[2] Lageplan BVWP-Projekte. Abgerufen am 15. November 2016.

[4] Flyer der Stadt Oberkirch zur Eröffnung der Ortsumfahrung. Abgerufen am 3. Februar 2022.

[5] Projektinformationsseite zum BVWP-Projekt B28-Tunnel Freudenstadt. Abgerufen am 3. Februar 2022.

[6] Ortsumgehung Schopfloch wird nun freigegeben. Abgerufen am 3. Februar 2022.

[7] Stellungnahme des Regionalverbands Nordschwarzwald zum Neubau der B32-Ortsumfahrung Horb. Abgerufen am 3. Februar 2022.

[8] Projektseite des Regierungspräsidiums Karlsruhe zum Neubau der B28 zwischen Grünmettstetten und L355. Abgerufen am 3. Februar 2022.

[9] Projektseite des Regierungspräsidiums Karlsruhe zur Ortsumgehung Horb am Neckar. Abgerufen am 3. Februar 2022.

[10] Information der Stadt Rottenburg zur Eröffnung der Ortsumfahrung Ergenzingen. Abgerufen am 3. Februar 2022.

[11] Projektseite des Regierungspräsidiums Tübingen zum Ausbau der B28 zwischen Seebronn und Rottenburg. Abgerufen am 3. Februar 2022.

[12] Projektseite des Regierungspräsidiums Tübingen zum Neubau der B28 zwischen Rottenburg und Tübingen. Abgerufen am 3. Februar 2022.

[:0-13] 1 2 Pressemitteilung des Landesverkehrsministeriums zur Freigabe der Ortsumfahrung Metzingen. Abgerufen am 3. Februar 2022.

[14] Erläuterungen des Regionalverbands Donau-Iller zur Fortschreibung des Regionalplans 2019. Abgerufen am 3. Februar 2022.

[15] Projektinformationsseite zum BVWP-Projekt Neubau der Ortsumfahrung Blaubeuren/Gerhausen. Abgerufen am 3. Februar 2022.

[16] Projektinformationsseite zum BVWP-Projekt Neubau der Ortsumfahrung Blaustein. Abgerufen am 3. Februar 2022.