Bundesstraße 463

Bundesstraße 463 in Deutschland

Karte

Basisdaten

Betreiber:

Bundesrepublik Deutschland

Gesamtlänge:

145 km

davon in Planung:

5,7 km

Bundesland:

Baden-Württemberg

Straßenverlauf

Stadtkreis Pforzheim
		Übergang in
	(43)	Pforzheim-West
		Pforzheim Dietlinger Straße (seit 2019)
	(1.335 m)	Arlinger Tunnel
		Pforzheim-Brötzingen
		Sonnenbergauffahrt
	(2.205 m)	Sonnenbergtunnel
		Pforzheim
Landkreis Calw
		Unterreichenbach
		Bad Liebenzell
		Calw
		Bad Teinach
		Wildberg
		Nagold
		Hochdorf
Landkreis Freudenstadt
		Horb am Neckar

Vorlage:AB/Wartung/Leer		ersetzt durch
		ersetzt durch

	(31)	Empfingen
Zollernalbkreis
		Haigerloch
		Balingen
		Albstadt-Ebingen
		Ortsumgehung Winterlingen
Landkreis Sigmaringen
		Sigmaringen

In Bau In Planung Verkehrsbeeinflussungsanlage

Die Bundesstraße 463 (Abkürzung: B 463) ist eine deutsche Bundesstraße. Sie führt von Pforzheim über Calw, Wildberg, Nagold, Horb am Neckar, Haigerloch, Balingen und Albstadt bis unmittelbar nördlich von Sigmaringen, wo sie in die B 32 mündet.

Geschichte

Ursprung

Die von Nagold nach Wildberg führende Vicinalstraße wurde 1861 zur Staatsstraße aufgewertet.

Frühere Strecken und Bezeichnungen

Der Streckenabschnitt zwischen Pforzheim und Nagold wird als Nagoldtalstraße bezeichnet und wurde ab 1901 zwischen Pforzheim und der damaligen badisch-württembergischen Landesgrenze bei Unterreichenbach als badische Staatsstraße Nr. 158 geführt. Die heutige Bundesstraße 463 trug vor Einführung des Reichsstraßennetzes verschiedene Nummern:

Land	Staatsstraße	Länge	Verlauf
Baden	Nr. 158	23,2 km	Pforzheim – Landesgrenze (–Calw)
Württemberg	Nr. 108	12,6 km	(Pforzheim–) Landesgrenze – Calw
Württemberg	Nr. 103	23,9 km	Calw – Nagold
Württemberg	Nr. 88	30,5 km	Horb – Haigerloch

Die Bundesstraße 463 wurde Ende der 1960er Jahre eingerichtet.

Ersetzungen

Geplant ist, die B 463 im Stadtgebiet Pforzheim zu verlegen und als Pforzheimer Westtangente den Verkehr aus dem Nagoldtal künftig um die Innenstadt herumzuführen ins Enztal zur Bundesstraße 294 und weiter zur B 10 und zur A 8. Der 1. Bauabschnitt der Westtangente von der Autobahnanschlussstelle Pforzheim West bis zur B 294 war bereits 2005 planfestgestellt. Sein nördlichster Teil bei der A 8 wurde im Juni 2012 fertiggestellt, der folgende Abschnitt im April 2019. Sein zentraler Teil, der 1,3 km lange Arlinger Tunnel, ist seit 2019 im Bau und soll 2023 dem Verkehr übergeben werden. Der 2. Bauabschnitt von der B 294 bis ins Nagoldtal an die B 463 ist im weiteren Bedarf der Bundesverkehrswegeplanung berücksichtigt.

Eine Teilstrecke zwischen Horb am Neckar und der Autobahnanschlussstelle Empfingen wurde durch die B 32 und die A 81 ersetzt. Bei Balingen ist sie teilweise mit der B 27 vereint.

Siehe auch

Liste der Bundesstraßen in Deutschland

Weblinks

Commons: Bundesstraße 463 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ Zeitschiene Westtangente. Stadt Pforzheim, 20. November 2015, abgerufen am 23. August 2022.
↑ Regierungspräsidium Karlsruhe, B 463, Westtangente Pforzheim, 1. Bauabschnitt. Abgerufen am 20. November 2021.
↑ Unterm Arlinger wird wieder gebohrt - Baustelle Westtangente wieder in Betrieb pz-news.de, 14. April 2020, aktualisiert am 4. August 2020, abgerufen am 23. August 2022
↑ Stadt Pforzheim: Kfz. Archiviert vom Original am 22. November 2015; abgerufen am 19. März 2015.
↑ Gesamtprojekt B 463 Westtangente Pforzheim Bundesverkehrswegeplan 2030

Bundesstraßen in der Bundesrepublik Deutschland

Grundnetz:

1–99:	B 1 • B 2 • B 2 R • B 3 • B 4 • B 4 R • B 5 • B 6 • B 7 • B 8 • B 9 • B 10 • B 11 • B 12 • B 13 • B 14 • B 15 • B 16 • B 17 • B 19 • B 20 • B 21 • B 22 • B 23 • B 25 • B 26 • B 27 • B 28 • B 29 • B 30 • B 31 • B 32 • B 33 • B 34 • B 35 • B 36 • B 37 • B 38 • B 39 • B 40 • B 41 • B 42 • B 43 • B 44 • B 45 • B 47 • B 48 • B 49 • B 50 • B 51 • B 52 • B 53 • B 54 • B 55 • B 56 • B 57 • B 58 • B 59 • B 61 • B 62 • B 63 • B 64 • B 65 • B 66 • B 67 • B 68 • B 69 • B 70 • B 71 • B 72 • B 73 • B 74 • B 75 • B 76 • B 77 • B 79 • B 80 • B 81 • B 82 • B 83 • B 84 • B 85 • B 86 • B 87 • B 88 • B 89 • B 90 • B 91 • B 92 • B 93 • B 94 • B 95 • B 96 • B 97 • B 98 • B 99
100–199:	B 100 • B 101 • B 102 • B 103 • B 104 • B 105 • B 106 • B 107 • B 108 • B 109 • B 110 • B 111 • B 112 • B 113 • B 115 • B 122 • B 156 • B 158 • B 166 • B 167 • B 168 • B 169 • B 170 • B 171 • B 172 • B 173 • B 174 • B 175 • B 176 • B 178 • B 179 • B 180 • B 181 • B 182 • B 183 • B 184 • B 185 • B 186 • B 187 • B 188 • B 189 • B 190 • B 191 • B 192 • B 193 • B 194 • B 195 • B 196 • B 197 • B 198 • B 199
200–299:	B 200 • B 201 • B 202 • B 203 • B 205 • B 206 • B 207 • B 208 • B 209 • B 210 • B 211 • B 212 • B 213 • B 214 • B 215 • B 216 • B 217 • B 218 • B 219 • B 220 • B 221 • B 223 • B 224 • B 225 • B 226 • B 227 • B 228 • B 229 • B 230 • B 231 • B 233 • B 234 • B 235 • B 236 • B 237 • B 238 • B 239 • B 240 • B 241 • B 242 • B 243 • B 244 • B 245 • B 246 • B 247 • B 248 • B 249 • B 250 • B 251 • B 252 • B 253 • B 254 • B 255 • B 256 • B 257 • B 258 • B 259 • B 260 • B 261 • B 262 • B 263 • B 264 • B 265 • B 266 • B 267 • B 268 • B 269 • B 270 • B 271 • B 272 • B 273 • B 274 • B 275 • B 276 • B 277 • B 278 • B 279 • B 281 • B 282 • B 283 • B 284 • B 285 • B 286 • B 287 • B 288 • B 289 • B 290 • B 291 • B 292 • B 293 • B 294 • B 295 • B 296 • B 297 • B 298 • B 299
300–399:	B 300 • B 301 • B 303 • B 304 • B 305 • B 306 • B 307 • B 308 • B 310 • B 311 • B 312 • B 313 • B 314 • B 315 • B 316 • B 317 • B 318 • B 319 • B 320 • B 321 • B 322 • B 323 • B 324 • B 326 • B 327 • B 328 • B 378 • B 388 • B 392 • B 399
400–499:	B 400 • B 401 • B 402 • B 403 • B 404 • B 405 • B 406 • B 407 • B 408 • B 410 • B 411 • B 412 • B 413 • B 414 • B 415 • B 416 • B 417 • B 418 • B 419 • B 420 • B 421 • B 422 • B 423 • B 424 • B 426 • B 427 • B 428 • B 429 • B 430 • B 431 • B 432 • B 433 • B 436 • B 437 • B 438 • B 439 • B 440 • B 441 • B 442 • B 443 • B 444 • B 445 • B 446 • B 447 • B 448 • B 449 • B 450 • B 451 • B 452 • B 453 • B 454 • B 455 • B 456 • B 457 • B 458 • B 459 • B 460 • B 461 • B 462 • B 463 • B 464 • B 465 • B 466 • B 467 • B 468 • B 469 • B 470 • B 471 • B 472 • B 473 • B 474 • B 475 • B 476 • B 477 • B 478 • B 480 • B 481 • B 482 • B 483 • B 484 • B 485 • B 486 • B 487 • B 489 • B 491 • B 492 • B 493 • B 494 • B 495 • B 496 • B 497 • B 498
500–599:	B 500 • B 501 • B 502 • B 503 • B 504 • B 505 • B 506 • B 507 • B 508 • B 509 • B 510 • B 511 • B 512 • B 513 • B 514 • B 515 • B 516 • B 517 • B 518 • B 519 • B 521 • B 522 • B 523 • B 525 • B 528 • B 532 • B 533 • B 535 • B 588
600–:	B 611

Ergänzungsstrecken:

B 1a • B 3n • B 11a • B 12n • B 13n • B 15n • B 16a • B 26a • B 27a • B 31a • B 33a • B 38a • B 39a • B 40a • B 43a • B 47a • B 47n • B 54n • B 55a • B 56n • B 62n • B 66n • B 96a • B 96b • B 158a • B 172a • B 172n • B 178n • B 183a • B 187a • B 243a • B 245a • B 246a • B 248a • B 299a • B 410n • B 466a • B 480n

Geplante Strecken:

B 4f • B 26n • B 29a • B 64n • B 71n • B 87n • B 117 • B 131n • B 189n • B 190n • B 210n • B 212n • B 325 • B 474n • B 475n

Ehemalige Strecken:

Umwidmung:	B 4a • B 6n • B 7a • B 14n • B 16n • B 18 • B 18a • B 24 • B 28a • B 46 • B 60 • B 61n • B 67n • B 72a • B 74n • B 96n • B 112n • B 196a • B 204 • B 210a • B 222 • B 227n • B 232 • B 277a • B 280 • B 281a • B 302 • B 305a • B 309 • B 340 • B 409 • B 425 • B 434 • B 435 • B 479 • B 488 • B 490 • B 499 • B 520 • B 524 • B 530 • B E • B R • B S • B Z
Verworfene Planung:	B 2a • B 156a • B 160

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