Jones Motor Car Company

Jones Motor Car Company
Rechtsform	Company
Gründung	1914
Auflösung	1920
Auflösungsgrund	Insolvenz
Sitz	Wichita, Kansas, USA
Leitung	John J. Jones
Branche	Kraftfahrzeuge

Jones Motor Car Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Kraftfahrzeugen.

Unternehmensgeschichte

John J. Jones war als Automobilhändler für Ford reich geworden. Er gründete 1914 in Wichita in Kansas das Unternehmen zur eigenen Fahrzeugproduktion. Er stellte Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge her. Der Markenname lautete Jones. Zeitweise waren 985 Mitarbeiter beschäftigt. Am 20. Februar 1920 zerstörte ein Feuer zwei der fünf Gebäude des Werkes sowie 14 Komplettfahrzeuge und 50 bis 100 Karosserien. Die Nachkriegsrezession kam erschwerend dazu. Im August 1920 begann die Insolvenz.

Personenkraftwagen

Alle Fahrzeuge hatte einen Sechszylindermotor von der Continental Motors Company. Von 1914 bis 1915 ergaben 85,725 mm Bohrung und 111,125 mm Hub 3848 cm³ Hubraum. Der Motor war mit 21,6 PS angegeben. Das Fahrgestell hatte 300 cm Radstand. Einziger Aufbau war ein Tourenwagen mit fünf Sitzen.

1916 gab es keine Änderungen.

1917 erschien der 29 HP. Sein Motor war mit 29 PS angegeben. Der Radstand war auf 318 cm verlängert worden. Zum fünfsitzigen Tourenwagen gesellten ein zweisitziger Roadster und eine fünfsitzige Touren-Limousine.

1918 gab es den Tourenwagen mit fünf Sitzen, einen Roadster mit vier Sitzen, eine Limousine mit sieben Sitzen und einen Victoria mit vier Sitzen.

Ab 1919 war die Motorleistung mit 29,6 PS angegeben. Der Radstand betrug nun 320 cm. Überliefert sind Roadster und Speedster mit jeweils vier Sitzen und ein Tourenwagen mit sieben Sitzen. Besonderheit war ein Oil Field Special, eine Mischung aus Roadster und Pick-up.

1920 waren Tourenwagen mit fünf und sieben Sitzen, Victoria mit fünf und sieben Sitzen, Roadster mit zwei und fünf Sitzen, Speedster mit vier Sitzen sowie der Oil Field Roadster erhältlich.

Pkw-Modellübersicht

Jahr	Modell	Zylinder	Leistung (PS)	Radstand (cm)	Aufbau
1914–1915	21,6 HP	6	21,6	300	Tourenwagen 5-sitzig
1916	21,6 HP	6	21,6	300	Tourenwagen 5-sitzig
1917	29 HP	6	29	318	Tourenwagen 5-sitzig, Roadster 2-sitzig, Touren-Limousine 5-sitzig
1918	29 HP	6	29	318	Tourenwagen 5-sitzig, Roadster 4-sitzig, Limousine 7-sitzig, Victoria 4-sitzig
1919	29,6 HP	6	29,6	320	Roadster 4-sitzig, Tourenwagen 7-sitzig, Speedster 4-sitzig, Oil Field Special
1920	29,6 HP	6	29,6	320	Tourenwagen 5-sitzig und 7-sitzig, Speedster 4-sitzig, Victoria 5-sitzig und 7-sitzig, Roadster 2-sitzig und 5-sitzig, Oil Field Special

Pkw-Produktionszahlen

Insgesamt entstanden 3902 Pkw, wie der nachfolgenden Auflistung zu entnehmen ist.

Jahr	Produktionszahl
1915	125
1916	275
1917	827
1918	1025
1919	827
1920	823
Summe	3902

Literatur

Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 788–789 (englisch).
George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 797 (englisch).

Einzelnachweise

1 2 3 Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 788–789 (englisch).
↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 797 (englisch).

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[Kimes-1] 1 2 3 Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 788–789 (englisch).

[Beaulieu-2] George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 797 (englisch).