Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg

Die Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg ist als kürzeste Eisenbahnverbindung zwischen dem Ruhrgebiet und der Metropolregion Hamburg eine der wichtigsten Eisenbahnstrecken in Nordwestdeutschland und verläuft über die Städte Münster, Osnabrück und Bremen.

Wanne-Eickel–Hamburg
Streckennummer (DB):2200
1283 (3. Gleis Buchholz–Rotenburg)
1404 (Umgehungsstrecke
Sagehorn – Bremen Gabelung)
Kursbuchstrecke (DB):425 (Wanne-Eickel–Münster)
385 (Münster–Bremen)
120 (Bremen–Hamburg)
Kursbuchstrecke:91 (HH Hbf - Buchholz Gesamtverkehr 1934)
Streckenlänge:355 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4, Norderelbbrücke: CM2
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:200 km/h
Zugbeeinflussung:PZB, LZB
Zweigleisigkeit:durchgehend
Strecke von Hamburg-Altona
355,3 Hamburg Hbf
S-Bahn-Strecke nach Hammerbrook/Berliner Tor
nach Lübeck und nach Berlin
Hamburg Klosterthor
zum Abstellbf Hbf
vom Sandtorhafen
Oberbaumbrücke
Oberhafenbrücke
Ericusbrücke
Hamburg Hannoverscher Bahnhof
vom Strandhafen
353,7 Hamburg Ericus (Abzw)
Hamburg Oberhafen
352,5 Hamburg Norderelbbrücke (Abzw)
352,5 Hamburg Elbbrücke
S-Bahn-Strecke von Hammerbrook
von Hamburg-Allermöhe
352,4 Hamburg Oberhafen (Abzw)
352,4 Hamburg-Elbbrücken
Norderelbe (Freihafenelbbrücke, Eisenbahnbrücke)
351,5 Hamburg-Veddel (Abzw)
Hafenbahn nach Hamburg Süd
Spreehafen
350,9 Hamburg-Veddel (S-Bahn)
Hafenbahn Hamburg-Wilhelmsburg–Peute
A 252
348,7 Hamburg-Wilhelmsburg Abzw
348,6 Hamburg-Wilhelmsburg (S-Bahn)
Abzw Hamburg-Wilhelmsburg SBahn
Süderelbe (Eisenbahnbrücke)
A 253
Niederelbebahn von Cuxhaven
343,3 Hamburg-Harburg
A 253
Hamburg-Harburg Bbf Süd
Hauptstrecke nach Lehrte
nach Buchholz (Nordheide)
Landesgrenze Hamburg/Niedersachsen
A 7
334,5 Hittfeld
A 1
329,1 Klecken
von Maschen Rbf und Hamburg-Allermöhe,
ehem. von Wittenberge
323,2 Buchholz (Nordheide) (Keilbahnhof)
Heidebahn nach Soltau
ehem. Strecke nach Bremerhaven
318,5 Sprötze
311,7 Tostedt
Strecke nach Zeven
305,1 Königsmoor
297,6 Lauenbrück
291,1 Scheeßel
282,8 ehem. Strecke von Walsrode
Wümme
282,5 Rotenburg (Wümme)
Strecke nach Bremervörde (GV)
282,8 Strecke nach Verden
273,0 Sottrum
A 1
265,1 Ottersberg (Han)
257,5 Sagehorn (Personenverkehr bis Dezember 2021)
(Beginn Bremer Umgehungsbahn)
256,7 Sagehorn Hp (seit Dezember 2021)
Landesgrenze Niedersachsen/Bremen
251,8 Bremen-Oberneuland
Bremen-Horn/Achterdiek geplant
A 27
Bremen Universität/Technologiepark geplant
Utbremen (Abzw)
242,8 Strecke von/nach Bremerhaven
Strecke von/nach Oldenburg
239,7 Bremen Hbf
Bremen Steubenstraße geplant
Strecke nach Hannover
234,8 Bremen-Hastedt
234,6 Bremen Föhrenstraße (oben) geplant
233,4 Bremen-Hemelingen
232,1 Hemelinger Hafen
A 1
(Ende Bremer Umgehungsbahn)
229,9 Bremen Gabelung (Abzw)
Eisenbahnbrücke, Weser,
Landesgrenze Bremen/Niedersachsen
228,6 Dreye
Bremen-Thedinghauser Eisenbahn
224,5 Kirchweyhe
220,0 Barrien
VGH-Strecke nach Eystrup
216,5 Syke
210,8 Bramstedt (b Syke)
206,8 Bassum
ehem. nach Bünde
197,8 Twistringen
190,7 Drentwede
184,7 Barnstorf
177,9 Drebber
Strecke von Sulingen
170,3 Diepholz
161,0 Lembruch
153,9 Lemförde
152,6 Landesgrenze Niedersachsen/NRW
148,5 Drohne
146,7 Landesgrenze NRW/Niedersachsen
ehem. Wittlager Kreisbahn von Hunteburg
142,1 Bohmte
Wittlager Kreisbahn nach Holzhausen
Mittellandkanal
134,4 Ostercappeln
128,4 Vehrte (Reaktivierung PV geplant)
124,8 Belm
120,1 Osnabrück Hbf Vorbf
118,4 Klus (Abzw) „Kluskurve“ nach Rheine
„Schinkelkurve“ von Osnabrück Hbf (tief)
117,7 Osnabrück Hbf (Turmbahnhof, hoch)
 Strecke Rheine–Löhne
„Münsterkurve“ von Löhne
116,4 Osnabrück-Rosenplatz (geplant)
114,3 Osnabrück-Hörne Bbf
A 30
Haller Willem nach Bielefeld
ehem. Perm-Bahn Velpe ↔ Georgsmarienhütte
Strecke von Georgsmarienhütte
109,1 Hasbergen (Kr Osnabrück)
ehem. Perm-Bahn von Velpe
Landesgrenze Niedersachsen/NRW
106,6 Leeden
Landesgrenze NRW/Niedersachsen
104,2 Natrup-Hagen
102,5 Landesgrenze Niedersachsen/NRW
Lengericher Tunnel (581 m)
von Ibbenbüren
98,8 Lengerich (Westf) 79 m
nach Hövelhof
94,1 Ringel
91,1 Kattenvenne
85,1 Ostbevern
78,9 Westbevern (ehem. Bf) 53 m
Ems
76,2 Münster Ems
72,2 Sudmühle
(Beginn Güterumgehungsbahn Münster)
~70,9 Dortmund-Ems-Kanal
Strecke von Rheine, Strecke von Enschede
Warendorfer Bahn von Rheda-Wiedenbrück
Üst Pleister
67,6 Münster (Westf) Hbf
Strecke nach Lippstadt
66,7 Münster (Westf) Gbf, Bbf Kanal
Dortmund-Ems-Kanal
Strecke nach Hamm
64,7 Geist
Strecke nach Lünen
(Ende Güterumgehungsbahn Münster)
61,0 Münster-Mecklenbeck
Baumbergebahn nach Coesfeld
57,7 Münster-Albachten
54,8 Bösensell
50,3 Nottuln-Appelhülsen
45,2 Buldern
Tower Barracks / ehem. Verbindungsgleise
38,6 Dülmen (Turmbahnhof, tief)
  Strecke Coesfeld–Lünen
33,0 Sythen Bbf
30,8 Sythen
26,0 Haltern am See S 9
ehem. Strecke nach Venlo
22,4 Marl Lippe (Abzw)
Strecke nach Gelsenkirchen-Buer Nord S 9
17,0+98,0
16,8+301,0
16,8+256 Marl-Sinsen
10,5 Recklinghausen Hbf S 2 S 9
Strecke Herten–Gladbeck–Bottrop S 9
~6,5 A 2
4,5 Recklinghausen Süd
~4,1 A 43
~4,0 Emscher
~3,9 Rhein-Herne-Kanal
2,8 Baukau (Abzw) S 2
Strecke Crange–Herne-Rottbruch
Stammstrecke von Dortmund
0,3 Wanne-Eickel Hbf
Stammstrecke nach Duisburg

Quellen:

Sie wurde 1870 bis 1874 von der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) gebaut und zweigt in Wanne-Eickel von ihrer Stammstrecke (Köln-)Deutz–Minden als Teil der Hamburg-Venloer Bahn ab. Heute ist sie als Hauptstrecke durchgehend mindestens zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert, streckenweise lässt die Linienzugbeeinflussung Geschwindigkeiten bis 200 km/h zu.

Wegen der Tag und Nacht ständig rollenden Güter- und Personenzüge erhielt sie den Spitznamen „Rollbahn“.

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