John Bridges (* 5. Januar 1936 in Fylde; † 23. Januar 1998 in Preston) war ein britischer Autorennfahrer.
Karriere als Rennfahrer
John Bridges war in den 1960er- und 1970er-Jahren als Sportwagenpilot aktiv. Er bestritt Rennen in der britischen GT-Meisterschaft und der Sportwagen-Weltmeisterschaft. 1968 gewann er innerhalb von Tagen drei Rennen der britischen Meisterschaft im Oulton Park. In der Sportwagen-Weltmeisterschaft erreichte er zwei dritte Gesamtränge. 1972 wurde er gemeinsam mit John Hine Dritter beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps. Dieselbe Position erreichte er 1973 mit John Burton beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring. Eingefahren wurden die Ergebnisse mit 2-Liter-Rennwagen von Chevron. Zu diesen Erfolgen kamen unter anderem der zweite Endrang beim 400-km-Rennen von Barcelona 1972 und der dritte Rang beim 1000-km-Rennen von Paris dieses Jahres.
Statistik
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
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1968 | Chevron Cars Red Rose Motors Bridges Walker |
Chevron B8 | DAY | SEB | BRH | MON | TAR | NÜR | SPA | WAT | ZEL | LEM | |
17 | DNF | 18 | |||||||||||
1969 | Chevron Cars Bridges Walker |
Chevron B8 | DAY | SEB | BRH | MON | TAR | SPA | NÜR | LEM | WAT | ZEL | |
DNF | 16 | DNF | |||||||||||
1970 | Chevron Cars Red Rose Motors |
Chevron B16 | DAY | SEB | BRH | MON | TAR | SPA | NÜR | LEM | WAT | ZEL | |
17 | 34 | ||||||||||||
1971 | Red Rose Racing | Chevron B16 | BUA | DAY | SEB | BRH | MON | SPA | TAR | NÜR | LEM | ZEL | WAT |
15 | |||||||||||||
1972 | Chevron Cars Red Rose Racing |
Chevron B19 Chevron B21 |
BUA | DAY | SEB | BRH | MON | SPA | TAR | NÜR | LEM | ZEL | WAT |
8 | 3 | 5 | 6 | ||||||||||
1973 | Red Rose Racing | Chevron B23 | DAY | VAL | DIJ | MON | SPA | TAR | NÜR | LEM | ZEL | WAT | |
3 |
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1 (englisch).