Monopostorennen

Als Toshio Suzuki 1993 sein Debüt in der Formel 1 gab, war der Japaner schon 38 Jahre alt. Beim Großen Preis von Japan und beim Rennen in Australien ersetzte er bei Larrousse den Franzosen Philippe Alliot. Suzuki war in Japan ein sehr populärer Fahrer und sein Engagement in der Formel 1 war eine große Genugtuung für ihn, obwohl er bei beiden Rennen mit großem Rückstand ins Ziel kam.

Schon 1979 war Suzuki japanischer Formel-3-Meister geworden und sicherte sich 1995 den Gesamtsieg in der heimischen Formel-3000-Meisterschaft.

Sportwagenrennen

Große Erfolge feierte er aber vor allem im Sportwagen. Er war Werksfahrer bei Toyota und Nissan. Vor allem als Partner von Kazuyoshi Hoshino wurde er zu einer bestimmenden Größe in der japanischen GT-Meisterschaft. Mit Hoshino und Masahiro Hasemi siegte er 1992 beim 24-Stunden-Rennen von Daytona. Es war der erste All-Japan-Crew-Sieg bei einem großen internationalen Sportwagenrennen.

Auch in Le Mans fuhr der Japaner starke Rennen. Im Toyota GT-One wurde er 1998 Neunter und pilotierte den Wagen 1999 gemeinsam mit Ukyō Katayama und Keiichi Tsuchiya an die zweite Stelle der Gesamtwertung.

Le-Mans-Ergebnisse

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft