Doc Bundy

Harold „Doc“ Bundy (* 25. Januar 1949 in Scio) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Doc Bundy's Karriere im Sportwagensport war lange; mehr als drei Jahrzehnte war er als Fahrer aktiv. Vor allem in den 1970er- und 1980er-Jahren war er auch in Europa ein bekannter Pilot. Als er nach dreizehn Jahren Abwesenheit 1997 zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans zurückkehrte hatte man ihn dort allerdings schon fast vergessen. Insgesamt bestritt Bundy zwischen 1975 und 2002 177 Rennen, von denen er 14 gewinnen konnte. Dazu kamen sechs Klassensiege.

Mit dem Motorsport in Berührung kam er 1973 als er bei Peter Gregg die Felgen der Rennreifen dessen Porsche-Rennwagen polierte. Über die Jahre stieg er zum Renningenieur auf, eine Funktion die er 1980 noch im Team von Al Holbert innehatte. Daneben fuhr er als Amateur ab Mitte der 1970er-Jahre sporadisch Rennen. 1975 gab er sein Debüt beim 12-Stunden-Rennen von Sebring und war ab 1981 nur mehr als Fahrer aktiv. Seinen ersten Sieg feierte er 1982 bei einem Trans-Am-Rennen in Sears Point. In den 1980er-Jahren war er für das Group-44-Jaguar-Team von Bob Tullius und für Hendrick Motorsports in der IMSA-GTP-Serie am Start und gewann unter anderem das 500-km-Rennen von Road Atlanta 1986. Sein letzter Gesamtsieg gelang ihm 1997 als Werksfahrer von Panoz mit Partner Andy Wallace wieder in Sears Point, wo er beim IMSA-GT-Rennen als Erster durchs Ziel ging. Nach dem 12-Stunden-Rennen von Sebring 2002 trat Bundy als professioneller Rennfahrer zurück und arbeitete danach als Pressesprecher bei Panoz und den US-Vertretungen von Lotus Cars und Porsche.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1982	Vereinigte Staaten Goodrich Corporation	Porsche 924 Carrera GTR	Vereinigte Staaten Jim Busby	Frankreich Marcel Mignot	Rang 16 und Klassensieg
1984	Vereinigte Staaten Jaguar Group 44	Jaguar XJR-5	Vereinigte Staaten Bob Tullius	Vereinigtes Konigreich Brian Redman	Ausfall	Getriebeschaden
1997	Vereinigtes Konigreich David Price Racing	Panoz Esperante GTR-1	Vereinigtes Konigreich Perry McCarthy	Australien David Brabham	Ausfall	Wagenbrand

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1975	Vereinigte Staaten Holbert's Porsche-Audi	Porsche 914	Vereinigte Staaten Bill Schmid		Rang 23
1978	Vereinigte Staaten Belcher Racing	Porsche 934/5	Vereinigte Staaten Gary Belcher		Ausfall	Mechanik
1982	Vereinigte Staaten Brumos Racing	Porsche 924 Carrera	Vereinigte Staaten Jim Busby	Vereinigte Staaten James Brolin	Rang 21
1983	Vereinigte Staaten Pepe Romero	March 83G	Vereinigte Staaten Pepe Romero	Vereinigte Staaten Bill Whittington	Ausfall	Getriebeschaden
1984	Vereinigte Staaten Group 44	Jaguar XJR-5	Vereinigte Staaten Bob Tullius		Ausfall	Zündungsschaden
1988	Vereinigte Staaten HP Racing	March 86G	Vereinigte Staaten Bill Cooper	Vereinigte Staaten Whitney Ganz	Ausfall	Benzinsystem
1994	Vereinigte Staaten Lotus USA	Lotus Esprit X180R	Vereinigte Staaten David Murry		Rang 23
1997	Vereinigte Staaten Panoz Motorsport	Panoz Esperante GTR-1	Frankreich Éric Bernard	Vereinigte Staaten Jeff Purner	Ausfall	Elektrik
1998	Vereinigte Staaten Panoz Motorsport	Panoz Esperante GTR-1	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Jamie Davies	Rang 4
1999	Vereinigte Staaten Dollahite Racing	Ferrari 333SP	Vereinigte Staaten Mike Davies	Vereinigte Staaten Bill Dollahite	Ausfall	Ölpumpe
2002	Vereinigte Staaten Kyser Racing	Lola B2K/40	Kanada Kye Wankum	Vereinigte Staaten Joe Foster	Ausfall	Unfall

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1978	Belcher Racing	Porsche 934	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Vereinigte Staaten TAL	Frankreich DIJ	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien MIS	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Italien VAL	Vereinigte Staaten ROD
1978	Belcher Racing	Porsche 934	6	DNF
1981	Holbert Racing	Porsche 924	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Italien MON	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien PER	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Kanada MOS	Vereinigte Staaten ROA	Vereinigtes Konigreich BRH
1981	Holbert Racing	Porsche 924	40
1982	Goodrich Corporation	Porsche 924	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Belgien SPA	Italien MUG	Japan FUJ	Vereinigtes Konigreich BRH
1982	Goodrich Corporation	Porsche 924				16
1984	Jaguar Group 44	Jaguar XJR-5	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich BRH	Kanada MOS	Belgien SPA	Italien IMO	Japan FUJ	Sudafrika KYA	Australien SAN
1984	Jaguar Group 44	Jaguar XJR-5			DNF

Literatur

Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.

Weblinks

Commons: Doc Bundy – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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[1] Trans-Am Sears Point 1982

[2] 500-km-Rennen von Road Atlanta 1986