Marsilio Pasotti

Marsilio Pasotti (* 6. März 1939 in Lumezzane; † 2. August 1989 in Brescia) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Pasotti, der seine Rennen fast ausschließlich unter dem Pseudonym Pam bestritt, begann seine Rennkarriere in den späten 1950er-Jahren bei Clubrennen in Italien. 1962 wurde er Werksfahrer bei Abarth und gewann in diesem Jahr die Coppa Cittá di Enna, einen Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft. Außerdem siegte er bei der Coppa Carri in Monza. 1963 triumphierte er, diesmal auf einem Fiat-Abarth 1000, erneut bei einem Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft, als er bei der Coppa Maifredi, einem GT-Rennen auf einem 16,4 km langen Rundkurs am Gardasee, siegreich blieb.

1966 wiederholte er seinen Sieg bei der Coppa Cittá di Enna. Zu diesem Zeitpunkt hatte er Abarth bereits verlassen und ging für die italienische Rennmannschaft Scuderia Brescia Corse bei GT- und Sportwagenrennen an den Start. Diesem Rennteam blieb er bis zum Ende seiner Karriere verbunden.

1971 fuhr er den Ferrari 512M der Scuderia in der Weltmeisterschaft und wurde gemeinsam mit Mario Casoni Vierter beim 1000-km-Rennen von Zeltweg. 1973 hatte er seinen einzigen Einsatz beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, denn er als 15. der Gesamtwertung beendete. Seinen letzten Erfolg feierte er 1977, als er Siebter bei der Targa Florio wurde.

Marsilio Pasotti starb am 2. August 1989 im Alter von 50 Jahren nach langer Krankheit. Neben seinen Aktivitäten als Rennfahrer war er auch ein bekannter Konstrukteur von Segelbooten am Gardasee.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung
1973	Italien Scuderia Brescia Corse	Alfa Romeo 33TT3	Italien Carlo Facetti	Italien Teodoro Zeccoli	Rang 15

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
1962	Abarth	Fiat-Abarth 1000 Fiat-Abarth 850	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigte Staaten SEB	Italien MAI	Italien TAR	Deutschland BER	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Frankreich TAV	Italien CCA	Vereinigtes Konigreich RTT	Deutschland NÜR	Vereinigte Staaten BRI	Vereinigte Staaten BRI	Frankreich PAR
1962	Abarth	Fiat-Abarth 1000 Fiat-Abarth 850										1		6
1963	Abarth	Fiat-Abarth 1000	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigte Staaten SEB	Italien TAR	Belgien SPA	Italien MAI	Deutschland NÜR	Italien CON	Deutschland ROS	Frankreich LEM	Italien MON	Deutschland WIS	Frankreich TAV	Deutschland FRE	Italien CCE	Vereinigtes Konigreich RTT	Schweiz OVI	Deutschland NÜR	Italien MON	Italien MON	Frankreich TDF	Vereinigte Staaten BRI
1963	Abarth	Fiat-Abarth 1000						1									DNF
1966	Scuderia Brescia	Ferrari Dino 206S	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien MUG	Italien CCE	Deutschland HOK	Schweiz SIM	Deutschland NÜR	Osterreich ZEL
1966	Scuderia Brescia	Ferrari Dino 206S									1
1967	Eduardo Lualdi	Ferrari Dino 206S	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Deutschland HOK	Italien MUG	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien CCE	Osterreich ZEL	Schweiz OVI	Deutschland NÜR
1967	Eduardo Lualdi	Ferrari Dino 206S			DNF
1970	Scuderia Brescia	Abarth 2000S Abarth 2000 OT	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigte Staaten WAT	Osterreich ZEL
1970	Scuderia Brescia	Abarth 2000S Abarth 2000 OT					8					9
1971	Scuderia Brescia	Ferrari 512M	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
1971	Scuderia Brescia	Ferrari 512M										4
1972	Scuderia Brescia	Abarth Osella SE-021 Abarth-Osella 2000	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
1972	Scuderia Brescia	Abarth Osella SE-021 Abarth-Osella 2000					DNF		DNF
1973	Scuderia Brescia	Alfa Romeo T33	Vereinigte Staaten DAY	Italien VAL	Frankreich DIJ	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
1973	Scuderia Brescia	Alfa Romeo T33		DNF		5				15	7
1974	Scuderia Brescia	Lola T292	Italien MON	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Italien IMO	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT	Frankreich LEC	Vereinigtes Konigreich BRH	Sudafrika 1961 KYA
1974	Scuderia Brescia	Lola T292				DNF

Literatur

Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d’Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Weblinks

Commons: Marsilio Pasotti – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Pasottis Eintrag bei motorsportmemorial.org (englisch)
Bericht bei malegnoborno.it (italienisch)
Marsilio Pasotti bei 24-h-en-piste

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