Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd

Die Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd ist eine in vielen Abschnitten stillgelegte, in Teilen aber noch bis heute befahrene Eisenbahnstrecke vom Bahnhof Düsseldorf-Derendorf (ehemaliger Bahnhof Düsseldorf RhE) zum Bahnhof Dortmund Süd (ehemaliger Bahnhof Dortmund RhE).

Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd
Streckennummer (DB):2423 (Düsseldorf–Dortmund)
2722 (W-Vohwinkel–W-Varresbeck)
2710 (W-Oberbarmen–W-Wichlinghausen)
2712 (Schwelm–W-Langerfeld (alt))
Kursbuchstrecke (DB):434 (Regionalbahn)
450.5, 450.8, 450.9, 450.28 (S-Bahn)
Streckenlänge:78 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:90 km/h
Zweigleisigkeit:Hagen-Eckesey–Gevelsberg West
Mettmann Stadtwald–Düsseldorf-Gerresheim
ehem. Strecke von Enschede
(3,8) Dortmund Ost (ehem. Dortmund DGE)
Strecke von Dortmund-Dorstfeld
77,6 (0,0) Dortmund Süd (ehem. Dortmund RhE)
Strecke nach Unna-Königsborn
(ehem. Verbindungsstrecke von 1880)
76,0 (0,0) Dortmund-Kluse
Strecke von Soest
74,1 (0,0) Hörde-Hacheney (ehem. Hörde RhE)
(Verbindungskurve von 1957)
73,8 (0,0) Dortmund Signal-Iduna-Park
Strecke nach Dortmund
72,0 (0,0) Dortmund Tierpark
71,0 (0,0) Verbandstraße
70,3 (0,0) Dortmund-Kirchhörde
68,5 (0,0) ehem. Strecke von Bochum-Langendreer
68,5 (0,0) Dortmund-Löttringhausen
65,8 (0,0) Ender Tunnel (944 m)
64,2 (0,0) Wittbräucke
62,0 (3,4) Herdecke
61,0 (0,0) Ruhr-Viadukt (Herdecke) (313 m)
(urspr. Strecke führte an Hagen Hbf vorbei)
Hauptstrecke von Dortmund
RuhrtalbahnStrecke nach Schwerte
(0,1)
(3,5)
Hagen-Vorhalle Yo (Abzw)
Bechelte (Abzw) Ruhr-Sieg-Strecke
Volme
Hagen Gbf
Hagen-Eckesey (geplant)
56,9 (0,0) Hagen-Eckesey (ehem. Hagen RhE)
(Verbindungsstrecke)
Volme
(0,9)
(-0,1)
Hagen Hbf
nach Gummersbach-Dieringhausen
Hauptstrecke nach Wuppertal
(1,1) Hagen-Wehringhausen
(1,3) Abzw Hagen-Kückelhausen
55,1 (0,0) Abzw Weidestraße
55,0 (0,0) Hagen-Kückelhausen (zuletzt Awanst)
ehem. Trasse der Ennepetalbahn
52,7 (3,1) Hagen-Heubing (ehem. Haspe RhE)
51,2 (0,0) ehem. Schlebusch-Harkorter Kohlenbahn
50,4 (0,0) Hagen-Westerbauer
49,4 (0,0) Hagen-Obervogelsang
48,8 (0,0) Gevelsberg-Knapp
45,8 (0,0) Gevelsberg Hbf
44,8 (0,0) Gevelsberg-Kipp
44,2 (0,0) ehem. Strecke von Witten
43,8 (0,0) Gevelsberg West
Strecke nach Schwelm
41,9 (0,0) Schwelmer Tunnel (742 m)
40,3 (5,7) Schwelm-Loh (ehem. Schwelm RhE)
(ehem. Verbindungsstrecke von 1913)
Hauptstrecke von Hagen
37,6 (0,0) Vörfken
A1
(2,2) Wuppertal-Langerfeld Gbf (alt)
ehem. Strecke von Hattingen
(ehem. Verbindungsstrecke von 1890)
Wichlinghauser Tunnel (290 m)
34,3 (0,0) Wuppertal-Wichlinghausen
  (ehem. Ober-Barmen RhE)
(3,3) Wuppertal-Oberbarmen
Hauptstrecke nach Wuppertal
Fatloh-Tunnel (85 m)
32,4 (0,0) Wuppertal-Heubruch
  (ehem. Mittel-Barmen RhE)
31,7 (0,0) Wuppertal-Rott
Rott-Tunnel (351 m)
ehem. Stichstrecke von Wuppertal-Hatzfeld
30,6 (0,0) Wuppertal-Loh
  (ehem. Unter-Barmen RhE)
Lego-Brücke
29,4 (0,0) Wuppertal-Ostersbaum
Engelnberg-Tunnel (171 m)
28,4 (0,0) Wuppertal-Mirke
Dorrenberg-Tunnel (175 m)
26,8 (0,0) Wuppertal-Ottenbruch
Dorp-Tunnel (488 m)
25,8 (0,0) Wuppertal-Dorp
24,8 (3,5) Wuppertal-Varresbeck
  (ehem. Sonnborn RhE)
23,3 (2,0) Wuppertal-Lüntenbeck
(ehem. Verbindungsstrecke von 1896)
Hauptstrecke von Wuppertal
Tesch-Tunnel (526 m)
(0,4) Wuppertal-Vohwinkel (Keilbahnhof)
Hauptstrecke nach Düsseldorf
Wuppertal-Dornap Abzw nach Essen-Steele
Wuppertal-Hahnenfurth/Düssel
19,8 (0,0) Dornap-Hahnenfurth
Düssel
17,0 (0,0) Mettmann Ost
15,5 (0,0) Mettmann Stadtwald
14,9 (0,0) Mettmann Zentrum
11,7 (0,0) Neanderthal (ehem. Bf)
8,5 (0,0) Erkrath Nord
Neutrassierung nach Gerresheim BME (1891)
4,0 (0,0) Gerresheim RhE (bis 1891)
Neutrassierung von Gerresheim BME (1891)
Strecke Abzw Hardt–Düsseldorf-Eller
ehem. Verbindungsstrecke von Düsseldorf-Eller
2,0 (0,0) Flingern (Ost) (Abzw)
1,8 (0,0) Fortuna (Abzw)
(ehem. Trasse der Ruhrtalbahn)
1,2 (0,0) Dora (Abzw)
Düsseldorf-Flingern
Hauptstrecke nach Düsseldorf Hbf
Rethel (Abzw)
Hauptstrecke Duisburg–Düsseldorf
S-Bahn Düsseldorf-Derendorf–Düsseldorf
Ortsgleise Düsseldorf Flughafen–Düsseldorf
Heinrich (Abzw)
0,0 (0,0) Düsseldorf RhE

Quellen:

Regional unterschiedlich wird sie auch Wuppertaler Nordbahn, Düsseltalbahn oder auch einfach Rheinische Strecke genannt.

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