Claude Dubois (* 26. Dezember 1932 in Brüssel; † 8. Februar 2022 in Auderghem/Oudergem) war ein belgischer Automobilrennfahrer.
Karriere
Claude Dubois begann seine Rennkarriere in den frühen 1950er-Jahren. International erstmals von sich reden machte er 1956, als er als Partner von Gilberte Thirion bei dem zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählenden 1000-km-Rennen von Kristianstad auf einem Porsche 550 der Equipe Nationale Belge Zwölfter in der Gesamtwertung wurde. Dubois begann nun regelmäßig für die Equipe bei internationalen Sportwagenrennen an den Start zu gehen. 1957 gab er sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Das Rennen endete für ihn vorzeitig, weil die Mechaniker der Equipe nicht dem Reglement entsprechendes Benzin in den Porsche 550 einfüllten und der Wagen nach 70 gefahrenen Runden disqualifiziert wurde. Sein bestes Ergebnis in Le Mans war der zehnte Gesamtrang 1966, den er gemeinsam mit Pierre Noblet für die Ecurie Francorchamps einfuhr.
1962 wurde er Elfter beim Großen Preis von Berlin, Dritter bei Coppa Città di Enna und Siebter bei der Tour de France für Automobile.
Neben seinen Rennaktivitäten baute sich der Belgier eine bürgerliche Existenz auf. Über eine erste Ford-Vertragswerkstätte wurde Mitte der 1960er-Jahre belgischer Ford-Importeur. Nach dem Ende seiner eigenen Rennkarriere 1967 hatte er einen eigenen Rennstall aufgebaut und unterstützte die Rennaktivitäten vieler belgischer Rennfahrer.
Er starb im Februar 2022.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|
1957 | Equipe Nationale Belge | Porsche 550A RS | Georges Hacquin | disqualifiziert | |
1958 | Equipe Nationale Belge | Lister LM | Freddy Rousselle | Ausfall | kein Öldruck |
1959 | Standard Triumph | Triumph TR3S | Ninian Sanderson | Ausfall | Motorschaden |
1962 | Equipe Nationale Belge | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Georges Harris | Rang 14 und Klassensieg | |
1963 | Jean-Georges Branche | Fiat-Abarth 850TC | Jean-Georges Branche | disqualifiziert | |
1964 | Rootes Group | Sunbeam Tiger Thunderbolt | Keith Ballisat | Ausfall | Motorschaden |
1965 | Standard Triumph Ltd. | Triumph Spitfire | Jean-François Piot | Rang 14 | |
1966 | Ecurie Francorchamps | Ferrari 275 GTB | Pierre Noblet | Rang 10 | |
1967 | Claude Dubois | Shelby Mustang GT350 | Chris Tuerlinx | Ausfall | Ventilschaden |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d'Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
- Claude Dubois: Une vie sur quatre roues. Préface de Paul Frère. Editions du Palmier, Nîmes 2004, ISBN 2-914920-40-7 (Autobiografie).
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Traueranzeige auf lesfunerailles.be, abgerufen am 18. Februar 2022 (französisch).