Eberhard Sindel ist ein ehemaliger deutscher Autorennfahrer.

Karriere

Eberhard Sindel startete Mitte der 1960er Jahre mit Porsche-Rennwagen seine Rennfahrerlaufbahn. 1968 konnte er beim 500-km-Rennen von Imola auf einem Porsche 911 seinen ersten Klassensieg in der GT-Wertung erringen. Er fuhr bis 1977 bei verschiedenen GT-Rennveranstaltungen und konnte 1973 mit einem Porsche 911 Carrera RS 2.7 bei den Rennen auf der Avus und in Ulm seine ersten Gesamtsiege feiern.

1968 und 1969 nahm er bei Rennen der Deutschen Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft (DARM) teil. Mit der Einführung der Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM) und des Deutschen Automobil-Rundstrecken-Pokals startete er 1972 mit einem Porsche 911 S in beiden Rennserien. Bis 1977 fuhr er mit unterschiedlichem Erfolg in der 1. Division der DRM und im Deutschen Automobil-Rundstrecken-Pokal. Von 1975 bis 1977 konnte er mehrere Siege, mit einem Porsche 911 Carrera RSR 3.0 und ab 1976 mit einem Porsche 934 erfuhr, verzeichnen. In der DRM erreichte er 1977 mit einem Porsche 935 beim Supersprint-Rennen am Nürburgring den fünften Rang und sein bestes Ergebnis in der Rennserie.

Von 1972 bis 1976 startete Sindel in der Europameisterschaft für GT-Fahrzeuge und 1974 und 1975 auch in der Tourenwagen-Europameisterschaft. In der GT-Europameisterschaft pilotierte er 1974 einen Porsche 911 Carrera RSR 3.0 beim 300-km-Rennen am Nürburgring auf den 2. Platz der GT-Klasse und seinem besten Ergebnis in dieser Rennserie. In der Tourenwagen-Europameisterschaft konnte er 1975 zusammen mit Edgar Dören beim 4-Stunden-Rennen am Salzburgring mit dem GT-Klassensieg und dem zweiten Rang seine beste Rennserien-Platzierung erringen.

Von 1969 mit einer Unterbrechung 1970 und 1971 fuhr Sindel bis 1977 Langstreckenrennen in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Dort nahm er 1969 und 1972 mit einem Porsche 911 S an der Targa Florio teil, die er 1969 zusammen mit Dieter Benz mit einem 13. Gesamtrang und einem dritten Platz in der GT-Wertung erfolgreich beenden konnte. Von 1973 bis 1976 fuhr er hauptsächlich beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring nur wenige Langstreckenrennen. 1977 und 1978 startete er mit verschiedenen Porsche-Rennwagen und in unterschiedlichen Teams in mehreren Rennläufen. Beim 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1977 fuhr er mit Günter Steckkönig mit einem Gruppe-5-Fahrzeug auf einen 5. Rang und erreichte damit seine beste Gesamtplatzierung in der Markenweltmeisterschaft. Sein bestes Markenweltmeisterschafts-Ergebnis war 1978 der GT-Klassensieg, den er beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone zusammen mit Preben Kristoffersen gewann. Beide konnten im Rennen ihren Porsche 934 auf den 7. Gesamtplatz pilotieren.

Nach der Renn-Saison 1978 beendete Sindel seine Rennfahrerkarriere.

Statistik

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1969 Rallye Gemeinschaft Ulm
Edgar Herrmann		 Porsche 911S
Porsche 911T		  DAY  SEB  BRH  MON  TAR  SPA  NÜR  LEM  WAT  ZEL
13 30 19
1972 Clemens Schickentanz Porsche 911S  BUA  DAY  SEB  BRH  MON  SPA  TAR  NÜR  LEM  ZEL  WAT
11
1973 Rallye Ulm
Europa Möbel		 Porsche Carrera RS  DAY  VAL  DIJ  MON  SPA  TAR  NÜR  LEM  ZEL  WAT
DNF 16
1974 Joseph Greger Porsche Carrera RSR  MON  SPA  NÜR  IMO  LEM  ZEL  WAT  LEC  BRH  KYA
19 24
1975 Rallye Gemeinschaft Ulm Porsche Carrera RSR  DAY  MUG  DIJ  MON  SPA  PER  NÜR  ZEL  WAT
16
1976 Valvoline Deutschland Porsche 934  MUG  VAL  NÜR  MON  SIL  IMO  NÜR  ZEL  PER  WAT  MOS  DIJ  DIJ  SAL
6 9 10
1977 Valvoline Deutschland Porsche 934  DAY  MUG  DIJ  MON  SIL  NÜR  VAL  PER  WAT  EST  LEC  MOS  IMO  SAL  BRH  HOK  VAL
DNF 5 6
1978 Wrangler Racing
Preben Kristoffersen		 Porsche Carrera RSR
Porsche 934		  DAY  SEB  MUG  TAL  DIJ  SIL  NÜR  LEM  MIS  DAY  WAT  VAL  ROD
DNF DNF 7 DNF DNF

Literatur

  • Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Einzelnachweise

  1. ↑ Racing Sports Cars – Internetseite: Eberhard Sindel – Archivseite 1. Auf: www.racingsportscars.com, abgerufen am 29. Oktober 2012.
  2. ↑ Racing Sports Cars – Internetseite: Eberhard Sindel – Archivseite 2. Auf: www.racingsportscars.com, abgerufen am 29. Oktober 2012.
  3. ↑ Teamdan – Internetseite: Rennergebnisse und Gesamtplatzierungen der DRM 1977. (Nicht mehr online verfügbar.) Auf: www.teamdan.com, archiviert vom Original am 24. September 2015; abgerufen am 29. Oktober 2012.
  4. ↑ Touringracing.net – Internetseite: Rennergebnis GT-Europameisterschaft 1974. Auf: touringcarracing.net, abgerufen am 29. Oktober 2012.
  5. ↑ Touringracing.net – Internetseite: Rennergebnis Tourenwagen-Europameisterschaft 1975. Auf: touringcarracing.net, abgerufen am 29. Oktober 2012.
  6. ↑ Classicscars – Internetseite: Rennergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1969. Auf: www.classicscars.com, abgerufen am 29. Oktober 2012.
  7. ↑ Classicscars – Internetseite: Rennergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977. Auf: www.classicscars.com, abgerufen am 29. Oktober 2012.
  8. ↑ Classicscars – Internetseite: Rennergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978. Auf: www.classicscars.com, abgerufen am 29. Oktober 2012.
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