John Charles Cooper (* 30. April 1948 in Wolverhampton) ist ein ehemaliger britischer Autorennfahrer.

Karriere im Motorsport

Im britischen Motorsport gibt es mehr als eine Person, die den Namen John Cooper trägt. Neben dem Automobil-Rennfahrer John Cooper tragen der Sohn von Charles Cooper, dem Gründer der Cooper Car Company und der Motorrad-Rennfahrer diesen Namen.

Ende der 1970er-Jahre war Cooper in der Aurora-AFX-Formel-1-Serie engagiert. 1978 erreichte er in der Gesamtwertung der Serie den achten Endrang. Seine beste Platzierung bei einem Wertungslauf war der dritte Platz auf einem Williams FW05 beim International Gold Cup. 1979 beendete er die Saison als 19. der Gesamtwertung.

In den 1980er-Jahren fuhr Cooper vor allem Sportwagenrennen. Zwischen 1975 und 1987 war er Zehnmal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. 1981 wurde er gemeinsam mit Dudley Wood und Claude Bourgoignie auf einem Porsche 935K3 Gesamtvierter und gewann die Rennklasse der Gruppe 5. 1983 gewann er mit Partner Ray Mallock das Thundersports Brands Hatch. 1981 wurde er beim zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählenden 6-Stunden-Rennen von Mugello Zweiter.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1975 Jean Blaton Porsche 911 Carrera RSR Nick Faure Jean Blaton Rang 6
1977 Charles Ivey Racing Porsche 911 Carrera RSR Peter Lovett John Rulon-Miller Ausfall Motorschaden
1979 J.C. Racing Ltd. Lola T380 Peter Lovett John Morrison Ausfall Elektrik
1980 Charles Ivey Racing Porsche 935K3 Peter Lovett Dudley Wood Ausfall Zylinderkopfdichtung
1981 Claude Bourgoignie Porsche 935K3 Claude Bourgoignie Dudley Wood Rang 4 und Klassensieg
1982 Charles Ivy Racing Porsche 935K3 Claude Bourgoignie Paul Smith Rang 8
1983 Charles Ivey Racing Porsche 930 David Ovey Paul Smith Rang 11 und Klassensieg
1984 Charles Ivey Racing Grid S2 Barry Robinson Dudley Wood Ausfall Benzinpumpe
1985 Cheetah Automobiles Switzerland Cheetah G604 Claude Bourgoignie Bernard de Dryver Ausfall Unfall
1987 Charles Ivey Racing Tiga GC287 Max Cohen-Olivar Tom Dodd-Noble Ausfall Kurbelwelle

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1976 John Cooper Porsche Carrera RSR  MUG  VAL  NÜR  MON  SIL  IMO  NÜR  ZEL  PER  WAT  MOS  DIJ  DIJ  SAL
DNF
1979 JC Racing Lola T380  DAY  SEB  MUG  TAL  DIJ  RIV  SIL  NÜR  LEM  PER  DAY  WAT  SPA  BRH  ROA  VAL  ELS
DNF 7
1980 Ivy Enginnering Porsche 935  DAY  BRH  SEB  MUG  MON  RIV  SIL  NÜR  LEM  DAY  WAT  SPA  MOS  ROA  VAL  DIJ
5 DNF DNF 4
1981 Ivy Racing
Bastos Racing		 Porsche 935
Chevrolet Camaro		  DAY  SEB  MUG  MON  RIV  SIL  NÜR  LEM  PER  DAY  WAT  SPA  MOS  ROA  BRH
2 11 DNF 9 4 DNF 4
1982 Ivy Racing Porsche 935  MON  SIL  NÜR  LEM  SPA  MUG  FUJ  BRH
DNF DNF DNF 8 12
1983 Ivy Racing Porsche 930  MON  SIL  NÜR  LEM  SPA  FUJ  KYA
13 11 13 10
1984 Ivy Racing
Richard Cleare		 Grid S2
Porsche CK5		  MON  SIL  LEM  NÜR  BRH  MOS  SPA  IMO  FUJ  KYA  SAN
16 DNF DNF
1985 Cheetah Automobiles Cheetah G604  MUG  MON  SIL  LEM  HOK  MOS  SPA  BRH  FUJ  SEL
DNF DNF DNF
1987 Ivy Racing Tiga GC287  JAR  JER  MON  SIL  LEM  NÜN  BRH  NÜR  SPA  FUJ
DNF

Einzelnachweise

  1. ↑ Aurora-AFX-Formel-1-Serie 1978
  2. ↑ Einzelergebnisse der Aurora-AFX-Formel-1-Serie 1978
  3. ↑ Aurora-AFX-Formel-1-Serie 1979
  4. ↑ Thundersports Brands Hatch 1983
  5. ↑ 6-Stunden-Rennen von Mugello 1981
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